圆柱木模板
圆柱木模板属于建筑工程技术领域的一项新的材料发明,这种模板是按一定模数制作的定型式模板,利用木质胶合板能弯曲的特性,再通过高温高压定型不同的弧度,达到不同的直径,从而用于曲面建筑物的成型,来完成浇注混凝土
圆柱木模板是怎样完胜圆柱钢模板的
首先,圆柱木模板解决了钢模板拼装上难以解决的问题。圆柱木模板没有复杂的外部支撑结构,结构简单、重量轻,直径一米的木质圆模板,高度三米(两片半圆柱)其重量一般在40公斤左右,一般2-3个工人就可以操作安装;而其相同规格的钢模板一般都要按吨来计算了,必须使用大型机械设备来安装。在这方面,圆柱木模板的使用为工程节约了不少的人力、物力和财力。其次,圆柱木模板装卸方便,功效高,能为工程缩短工期。圆柱木模板由2-3个工人就可以进行手工批量化安装和拆卸,不占用塔吊设备,一组(2-3人)工人八个小时便可以安装10-16棵圆柱模板。若几组工人同时操作,便可以当天安装好模板,当天就可以浇灌混凝土,第二天一早就可以拆模,继续安装支模、浇灌混凝土,为工地大大缩短了工期。初步计算 ,可提高功效2—3倍,比传统钢模板的施工周期缩短百分之七十以上。后,也是重要的一点,圆柱木模板打出的混泥土圆柱总体效果优于圆柱钢模板。木制圆柱模板采用大幅面的胶合板制作而成,这样圆柱模板拼接少,接缝也少,而桦杨木材质又保证模板的高强度和韧性,内外环氧树脂不但光滑防水而且又有一定的透气性,打出的混凝土圆柱不但光滑而且成型好,视觉及手感,总体效果优于同类其他产品,属于清水模板。
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组合钢模板=35.5kg/㎡×10㎡×(1+角模占平模的比例)×(1+损耗率1%)/50(周转次数)
零星卡具=1次投入量/28(周转次数)
支撑系统=1次投入量/115次(周转次数、基础系统次数为150次)×0.95(5%为使用残值)
钢模板衬砌台车安全操作规程
一、台车工作前,应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置,避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。
二、检查钢轨间距必须符合要求,夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时,再鸣号前进。
三、台车行走时,应有专人指挥。台车前后左右**部要设防护岗。操作人员要听从指挥,严守岗位。
四、实行挂牌制,订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准,开动前回铃示警。穿行模板前,必须停车检查各部有无障碍物,确认无误时再启动通过。
五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人,起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。
六、组装翻转模板及走道板时,一定要锁紧所有螺栓,支好撑杆,挂好链条等再进行,以确保安全无误。
七、台车立模时,必须先将机械制动,作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中,认真细致。
八、高空作业时操作人员应拴好安全带,并注意工具等物件不要掉落伤人。
九、工作完成后关掉电源,将台车清洗干净,但必须防止水进入电气部分。
十、对台车进行维护保养,对各润滑点加注润滑油(脂)。
钢模板又称(免拆模板网)可替代木模板,显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除;钢模板(免拆模板网)结构混凝土浇注成形后,形成了形成了。